Autóipar vs. szerzői jog – I. rész
Néhány hónappal ezelőtt az amerikai közlekedési hatóság (NHTSA) sofőrnek ismerte el az Alphabet/Google autójának önvezető rendszerét[1]. A szoftver ezzel egy csapásra az autó megkerülhetetlen részévé vált, gondolhatnánk – tévesen. A programalkotások ugyanis évek óta lényeges szereplői a járműiparnak, még ha a jogalkotás nemhogy a kodifikált